Как установить распашные автоматические ворота
Автоматические распашные ворота
Содержание:
Автоматика для ворот: распашные и откатные створки
Организовать комфортный заезд автомобиля на парковочное место на загородном участке и выезд с него – одна из ключевых задач автовладельцев. Сегодня решить эту задачу помогает автоматика, которая устанавливается на распашные створки или откатную створку в зависимости от конструкции ворот.
Распашные ворота. Классический вид ворот с двумя створками, которые открываются внутрь, наружу или в обе стороны. Устанавливается там, где есть достаточно свободного места для поворота створок.
Механические распашные ворота
Откатные ворота. Ворота с одной створкой, которая по направляющим роликам сдвигается вдоль линии забора. Устанавливаются в местах с ограниченным расстоянием от места заезда автомобиля до строений или зеленых насаждений.
Автоматические распашные ворота
У каждого типа ворот есть свои плюсы и минусы. Однако в целом оба варианта примерно равнозначны.
Стоимость
Механические распашные ворота дешевле откатных. Для их установки не требуется заливки фундамента под монтаж откатного механизма и сборки самого механизма. Но если на распашные ворота будет монтироваться система автоматического управления створками, то столбы во избежание перекоса придется укреплять бетонированием. Так что в этом плане оба типа автоматических ворот почти равнозначны.
По стоимости автоматика распашных ворот дороже, чем откатных, так как устанавливается на две створки, а у откатных - на одну.
Удобство обслуживания
Автоматические откатные ворота
Самые серьезные проблемы в обслуживании начинаются зимой, когда нужно убирать снег и наледь у ворот и на механизмах. Площадку перед распашными воротами обязательно придется расчищать на весь размер открывания створок. Для откатных ворот такую уборку снега проводить не принципиально. Но придется приложить усилия для очистки откатного механизма и направляющей шины.
И откатные, и распашные автоматические ворота нужно периодически проверять на перекос. Актуальна данная процедура для обоих типов ворот. Техническое обслуживание системы открывания створок проводится ежегодно. Лучше это делать весной перед началом сезона активного использования автотранспорта.
Комфорт пользования
Сигнальная лампа
И на откатные, и на распашные ворота можно поставить дистанционное управление. Сигнал на открывание и закрывание створок подается прямо из машины с помощью радиопульта.
Иногда для управления воротами устанавливают контактный датчик по типу домофона. Такая система дешевле, но пользоваться ей менее удобно, так как надо покидать автомобиль или опускать боковое стекло.
Створки распашных ворот и створку откатных ворот с установленной автоматикой после закрывания на нужно фиксировать, как это приходится делать у механических ворот. Система автоматики сама будет удерживает створки в закрытом положении.
Автоматика для распашных ворот
Автоматическое распашные ворота
В стандартный комплект системы дистанционного автоматического управления створками распашных ворот входят:
- два привода створок;
- блок управления приводами;
- приемник радиосигнала с пульта;
- пульт;
- лампа индикации движения створок.
В качестве дополнительного оборудования:
- датчики с фотоэлементами для отключения приводов в случае, когда в проеме ворот находится автомобиль или человек;
- выносная антенна, если имеются препятствия для радиосигнала от пульта.
Схема расположения элементов распашных ворот
Перед началом работ рисуют схему расположения оборудования. Она нужна для того, чтобы посчитать длину проводов для соединения элементов системы дистанционного управления движением створок.
Ключевой элемент – блок управления. Его располагают на достаточной высоте, чтобы не заметало снегом, на столбе ближнем к дому или строению, от которого будет проведен кабель питания 220 В.
Далее на схеме отмечают приводы и сигнальную лампу, при необходимости - датчики с фотоэлементами и выносную антенну.
Определяют, какой длины нужны провода от блока управления до каждого из этих элементов. Важно помнить, что наружные провода должны быть защищены от погодных воздействий гофрой. Особенная механическая и герметическая защита нужна проводу, который будет прокладываться под землей к приводу на дальней от блока управления створке.
Монтаж блока управления
Автоматические распашные ворота
Во избежание повреждения электронного оборудования его перед началом работ вынимают из корпуса блока управления.
В корпусе просверливают отверстия по количеству проводов. В стандартном варианте четыре отверстия: два под провода к приводам, одно под провод к лампе, одно под входящий провод питания. В отверстия устанавливают гермовводы.
Корпус блока управления крепят к столбу ворот. Способ крепления – на выбор. К кирпичному столбу можно крепить на дюбелях. К металлическому столбу – на сварке, прикрепив к корпусу монтажную металлическую пластину.
После завершения крепежа возвращают в корпус электрооборудование. Несмотря на то, что корпус блока управления рассчитан для работы по открытом небом, можно дополнительно защитить его сверху от осадков небольшим козырьком.
Монтаж приводов
Приводы бывают двух типов.
Линейный (или червячный) – работает за счет червячной передачи по типу автомобильного винтового домкрата. Электродвигатель через червячную систему приводит в движение шток с резьбой, закрепленный на створке. Шток выдвигается или втягивается тем самым открывая или закрывая створку.
Рычажный – работает по принципу руки человека, которая сгибается и разгибается в локтевом суставе. Два рычага соединены через шарнир. Одному из рычагов с помощью электродвигателя придается вращение. Второй рычаг при этом приводит в движение створку.
Выбор привода зависит от нескольких факторов. Для самостоятельной установки чаще берут линейный привод. Его проще установить и настроить. Кроме того, он дешевле рычажного.
Приводы распашных ворот крепятся на столбы и на створки. Самый надежный способ – крепление на сварку. Если столб кирпичный, то для этого в нем надо предусмотреть закладную металлическую пластину. Если столб металлический, то к нему приваривают монтажную пластину. Кронштейны приводов приваривают к пластинам, а затем к ним крепят сами приводы.
Приводы монтируются на одинаковой высоте от земли строго горизонтально. Тогда створки будут открываться ровно, без лишних усилий.
К электронной части приводов присоединяют кабели от блока управления.
В приводах расположены концевые выключатели, которые разрывают электрическую цепь при крайних положениях створки. Производят регулировку этих выключателей.
Разводка проводов и настройка системы
Присоединение проводами всех элементов к блоку управления производят согласно схеме, которая к нему прилагается. Можно подавать на блок электропитание.
Большинство систем автоматического открывания ворот можно настроить под разные режимы. Выбирайте, какой вам удобнее.
Ручной. Когда створки открываются и закрываются нажатием кнопки с пульта.
Полуавтоматический. Створки открываются нажатием кнопки, а закрываются через заданный промежуток времени.
После привязки радиопульта (брелока) к системе управления можно дистанционно проверять ее работоспособность. Комфорт управления створками ворот, не выходя из автомобиля, несомненно, доставит удовольствие.
